В Службе спасения Якутии прокомментировали слухи о роли самолетов-зондировщиков в случившихся дождевых паводках

После дождевых паводков в пабликах муссируются слухи, что они случились из-за работы самолетов-зондировщиков, в связи с чем Служба спасения Якутии поясняет: усиленные ими осадки имеют краткосрочный характер, рабочие же вылеты состоялись в мае (семь) и в июне (четыре) — последний вылет был 27 июня, затем с установлением низких уровней класса пожароопасности работу приостановили.

Районы, где проводились работы — Сунтарский, Нюрбинский, Верхневилюйский, Вилюйский, Кобяйский, Горный, Намский, ГО «город Якутск», Хангаласский, Олекминский, Алданский, Мегино-Кангаласский, Усть-Алданский, Таттинский, Чурапчинский, Амгинский, Томпонский, Усть-Майский.

Зондировщики работают в первую очередь на снижение пожароопасности, также эта работа проводится совместно с Министерством сельского хозяйства для обеспечения хорошего травостоя.

По состоянию на 1 августа в Верхоянском, Момском, Томпонском и Абыйском районах наблюдается 4-й класс пожароопасности леса. После прошедших осадков и снижения дневной температуры в ближайшее время ожидается и снижение класса пожароопасности в этих районах. На остальной территории республики пожароопасность леса не выше 3-го класса.

Нынешним летом в Якутии работали два зондировщика – Як-40 «Метео», принадлежащий Росгидромету, с которым в этом году был заключен контракт на 50 млн рублей, и Ан-26 компании «Полярные авиалинии».

Як-40 убыл 27 июня обратно в Новосибирск. Самолет-зондировщик «Полярных авиалиний» стоит в аэропорту в готовности. При повышении уровней класса пожароопасности планируется работа зондировщика только в северных районах.