Сложную навигацию на Вилюе прогнозируют в Якутии

В этом году ожидается сложная навигация, особую обеспокоенность вызывает навигация по быстромелеющей реке Вилюй, сообщил председатель Госкомобеспечения Дмитрий Лепчиков.

Навигация на Вилюе продолжится всего 15 дней. К примеру, в 2019 году навигационный период составлял — 34 дня, в 2020 году – 38, в 2021 году – 35.

«Снегозапасов в большинстве районов республики в пределах и меньше средних многолетних значений. В этом году судоходных попусков с Вилюйского водохранилища не ожидается. Объем завоза грузов для нужд Вилюйской группы улусов составляет 77, 3 тыс. тонн. Также план вывоза газоконденсата для нужд арктических и северных районов на транзитный пункт на Сангарскую нефтебазу из Кысыл Сыра составляет 13,2 тыс. тонн», – сказал Лепчиков.

В этом году на Вилюе сложности могут возникнуть по перевозке каменного угля и по вывозу газоконденсата. «Для решения поставленных задач необходимо составить четкие графики добычи, накопления угля в угольных разрезах Джебарики Хая и Сангарский, графики подачи и отгрузки судов и максимально использовать все имеющиеся технические, материальные и людские ресурсы», – считает председатель Госкомобеспечения.

С учетом прогнозируемого маловодья на реке Вилюй и возможным отсутствием судоходных попусков в период зимних перевозок автомобильным транспортом для нужд ГУП «ЖКХ РС (Я)» из Сангарского угольного разреза перевезено порядка 5 тыс. тонн.

Что касается арктической навигации, в этом году объемы завоза составляют 351,7 тыс. тонн. В этом году значительно увеличивается объемы перевозки по реке Колыма, это связано увеличением вывоза угля с Зырянского угольного разреза для нужд республики и Чукотского автономного округа.

Также Лепчиков напомнил, что в прошлом году из-за перебоя с электроснабжением были ограничения по переработке грузов в Зеленомысском речном порту. Но сегодня там ведутся работы по организации резервных источников питания электроэнергии, устанавливаются дизельные станции.

Всего план завоза в навигацию 2022 года составляет 1 262 тыс. тонн. Северным морским путем к перевозке предварительно запланировано 70,5 тыс. тонн грузов.