На предприятии Росатома начался ключевой этап производства реактора для ледокола «Якутия»

На производстве первого корпуса реакторной установки «РИТМ-200» для ледокола «Якутия» стартовал один из ключевых этапов — сварка замыкающего кольцевого шва, который соединит два полкорпуса в единое изделие. Об этом в пятницу сообщила пресс-служба машиностроительного дивизиона Росатома — Атомэнергомаш, отмечая, что корпус реактора строится на предприятии «ЗиО-Подольск» (входит в АО «Атомэнергомаш»), передает ТАСС.

Вся процедура займет 5-7 дней и будет проходить при непрерывном подогреве металла до 200 градусов. Количество наплавленной металлической проволоки составит почти 600 кг, шов получится толщиной 150 мм, а длина корпуса реакторной установки составит 8 м.

По окончании сварочных работ пройдет термическая и механическая обработка корпуса реактора, затем будут проведены несколько видов контроля качества сварного соединения. Впереди следующий этап — приварка гидрокамер и кассет парогенератора, после чего начнется установка внутрикорпусных устройств.

В период с 2016 по 2019 гг. с производственной площадки «ЗиО-Подольск» уже отгружены и установлены на судне реакторные установки «РИТМ-200» для головного ледокола нового поколения «Арктика» и серийных атомоходов «Сибирь» и «Урал» (все три ледокола — проекта 22220). Четвертый серийный универсальный атомный ледокол «Якутия» проекта 22220 заложен на Балтийском заводе в 2020 г.

«РИТМ-200» — принципиально новая реакторная установка для ледокольного флота. Она имеет уникальную энергоэффективную интегральную компоновку, которая обеспечивает размещение основного оборудования непосредственно внутри корпуса парогенерирующего блока. За счет этого она в два раза легче, в полтора раза компактнее и на 25 МВт мощнее используемых в настоящее время реакторных установок для ледокольного флота типа КЛТ. В том числе, это обеспечивает улучшенные технические характеристики новых ледоколов по скорости ледопроходимости. Срок службы реакторов — 40 лет, безопасность их работы обеспечивает защитная оболочка из стали, воды и бетона. Перезагрузка ядерного топлива происходит один раз в семь лет.